黄书秩,唐太平,黄卫生. 集中荷载作用下高桩码头面板的横向配筋[J]. 水利水运工程学报, 1996, (1).
引用本文: 黄书秩,唐太平,黄卫生. 集中荷载作用下高桩码头面板的横向配筋[J]. 水利水运工程学报, 1996, (1).
Huang Shuzhi,Tang Taiping,Huang Weilan. Distributing reinforcement in decks of wharf under concentrated load[J]. Hydro-Science and Engineering, 1996, (1).
Citation: Huang Shuzhi,Tang Taiping,Huang Weilan. Distributing reinforcement in decks of wharf under concentrated load[J]. Hydro-Science and Engineering, 1996, (1).

集中荷载作用下高桩码头面板的横向配筋

Distributing reinforcement in decks of wharf under concentrated load

  • 摘要: 在集中荷载作用下,通过25块钢筋砼单向板的试验,研究了板中不同配筋率、板的支承条件、不同的宽跨比对板的变形、强度和双向应力状态的影响。试验结果表明,过少的分布钢筋将使板的裂缝宽度加大。并建议,当板的宽跨比大于1.5时,分布钢筋应不少于主筋的35%;其它情况下,分布钢筋不应少于主筋的15%。

     

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