孙东坡,曹兵,王鹏涛,路瑞利. 甬江扩建油码头对所在河段的行洪影响分析[J]. 水利水运工程学报, 2008, (3).
引用本文: 孙东坡,曹兵,王鹏涛,路瑞利. 甬江扩建油码头对所在河段的行洪影响分析[J]. 水利水运工程学报, 2008, (3).
SUN Dong-po,CAO Bing,WANG Peng-tao,LU Ruili. Influence of oil wharf expansion on the floodway reach[J]. Hydro-Science and Engineering, 2008, (3).
Citation: SUN Dong-po,CAO Bing,WANG Peng-tao,LU Ruili. Influence of oil wharf expansion on the floodway reach[J]. Hydro-Science and Engineering, 2008, (3).

甬江扩建油码头对所在河段的行洪影响分析

Influence of oil wharf expansion on the floodway reach

  • 摘要: 近年来甬江尾间段修建了不少码头,它们对河口段行洪排涝产生了很大影响.本文采用平面二维水沙数值模拟的方法,以某拟扩建油码头为例,对油码头扩建前、后不同工况条件下该河段的水流及河床冲淤特性进行数值模拟,分析了工程修建后对洪水位、洪水河势及栈桥区冲淤的影响.结果表明,扩建油码头后洪水水力要素发生一定变化,码头上游水位略有壅高,下游水位降落;码头迎流段流速减小,相应背流段流速加大;水流动力轴线略向左岸偏移,但河势依旧稳定;栈桥头部有局部冲刷,码头上下游滩地微量淤积.可以利用落潮流进行航道疏浚清淤与边滩清淤整治,但须防止边滩持续淤积可能带来的河势调整.

     

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