柯敏勇,屠清奎,刘海祥,叶小强,龙志勇. 某水闸交通桥断裂和破损成因分析[J]. 水利水运工程学报, 2009, (3).
引用本文: 柯敏勇,屠清奎,刘海祥,叶小强,龙志勇. 某水闸交通桥断裂和破损成因分析[J]. 水利水运工程学报, 2009, (3).
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KE Min-yong,TU Qing-kui,LIU Hai-xiang,YE Xiao-qiang,LONG Zhi-yong. Failure analysis of traffic bridge for a certain sluice[J]. Hydro-Science and Engineering, 2009, (3).
Citation: KE Min-yong,TU Qing-kui,LIU Hai-xiang,YE Xiao-qiang,LONG Zhi-yong. Failure analysis of traffic bridge for a certain sluice[J]. Hydro-Science and Engineering, 2009, (3).
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某水闸交通桥断裂和破损成因分析

Failure analysis of traffic bridge for a certain sluice

    摘要
  • 摘要: 某水闸改造工程交通桥采用装配式钢筋混凝土空心板式结构,设计标准为汽-20、挂-100.经除险加固投入运行2年,8 m跨度东引桥桥板断裂,另8 m跨度西引桥和5 m跨度主桥板底开裂.为查明引桥断裂和主桥开裂成因,开展了全面工程质量检测,调查了运行荷载,在不中断交通情况下开展荷载试验,对运行荷载进行了分类,评估交通桥安全性.结果表明,交通桥工程施工质量满足规范要求,严重超载是引桥断裂和主桥开裂的主要原因,建议严格限制超载车辆.

     

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