曾成杰,陆培东,王艳红,陈可峰. 洋口港LNG码头栈桥沿程桩基局部冲刷分析[J]. 水利水运工程学报, 2012, (5): 18-23.
引用本文: 曾成杰,陆培东,王艳红,陈可峰. 洋口港LNG码头栈桥沿程桩基局部冲刷分析[J]. 水利水运工程学报, 2012, (5): 18-23.
ZENG Cheng-jie,LU Pei-dong,WANG Yan-hong,CHEN Ke-feng. Research on local scour around the trestle piers of LNG station at Yangkou port[J]. Hydro-Science and Engineering, 2012, (5): 18-23.
Citation: ZENG Cheng-jie,LU Pei-dong,WANG Yan-hong,CHEN Ke-feng. Research on local scour around the trestle piers of LNG station at Yangkou port[J]. Hydro-Science and Engineering, 2012, (5): 18-23.

洋口港LNG码头栈桥沿程桩基局部冲刷分析

Research on local scour around the trestle piers of LNG station at Yangkou port

  • 摘要: 洋口港LNG码头栈桥工程位于西太阳沙人工岛东北侧海域,水流条件复杂,海床泥沙活动性强,LNG栈桥建成后沿程桩基周围即产生不同规模的冲刷坑.通过对比栈桥建设前后海床地形变化,分析了桩基冲刷坑形成、发展过程.结合工程海域水沙动力环境,阐明了桩基冲刷坑分布规律、原因,总结出强潮流粉沙质海岸工程建设所引起的局部冲刷一般规律.研究结果表明:LNG栈桥沿程桩基冲刷形态分布与涨、落潮优势密切相关,而冲刷范围与强度则受流速大小和桩基规模的影响.冲刷坑早期发展迅速,在平面形态基本稳定后仍有进一步冲深的可能,应采取适当的工程护底防护措施.

     

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