摘要: 文中探讨了建立砂土动力应变关系的途径,并根据砂土的动力变形主要取决于每个荷载循环中动应力达到峰值和谷值时的有效应力状态的假设,提出一个计算动力变形的平均发展过程的理论。从这一理论出发,根据一种砂料的三轴反复荷载试验结果,建议了一组计算残余体应变和残余剪应变的经验公式,并对哈定和达尼维奇(Hardin and Drnevich)的动剪切横量公式进行了修改。这些公式可以用于计算低频动荷载作用下砂土的液化和变形。