高正荣,唐存本,蔡国正. 盐灌船闸航道选线及减淤措施的讨论[J]. 水利水运工程学报, 2000, (4): 57-64.
引用本文: 高正荣,唐存本,蔡国正. 盐灌船闸航道选线及减淤措施的讨论[J]. 水利水运工程学报, 2000, (4): 57-64.
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GAO Zheng-rong,TANG Cun-ben,CAI Guo-zheng. On course selection and silting reduction in the downstream reach of Yanguan Lock[J]. Hydro-Science and Engineering, 2000, (4): 57-64.
Citation: GAO Zheng-rong,TANG Cun-ben,CAI Guo-zheng. On course selection and silting reduction in the downstream reach of Yanguan Lock[J]. Hydro-Science and Engineering, 2000, (4): 57-64.
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盐灌船闸航道选线及减淤措施的讨论

On course selection and silting reduction in the downstream reach of Yanguan Lock

    摘要
  • 摘要: 在分析盐东控制工程中的武障河、六塘河的径流、潮流和泥沙运动特征的基础上 ,对武障河和六塘河的通航条件进行了比较 ,并指出武障河航道优于六塘河 .此外 ,还提出了建“潮库”纳潮冲沙的工程设想 .

     

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