李士林,徐光明. 单锚板桩结构码头离心模型试验研究[J]. 水利水运工程学报, 2008, (1): 67-72.
引用本文: 李士林,徐光明. 单锚板桩结构码头离心模型试验研究[J]. 水利水运工程学报, 2008, (1): 67-72.
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LI Shi-lin,XU Guang-ming. Centrifuge modeling tests for sheet-pile bulkhead anchored by single layer of tie-rods[J]. Hydro-Science and Engineering, 2008, (1): 67-72.
Citation: LI Shi-lin,XU Guang-ming. Centrifuge modeling tests for sheet-pile bulkhead anchored by single layer of tie-rods[J]. Hydro-Science and Engineering, 2008, (1): 67-72.
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单锚板桩结构码头离心模型试验研究

Centrifuge modeling tests for sheet-pile bulkhead anchored by single layer of tie-rods

    摘要
  • 摘要: 近年来板桩结构码头在国内得到广泛应用,为完善板桩结构码头的设计计算理论,本文采用土工离心模型试验模拟了2种前墙形式,即钢筋混凝土地连板桩前墙和钢板桩前墙,前墙挡土高度分别达18 m和21 m.试验量测了前墙、锚碇地连墙的弯矩,前墙海陆两侧和锚碇地连墙海侧的土压力,同时还量测了拉杆力及前墙、锚碇地连墙顶端的水平位移.试验结果表明,单锚板桩结构码头的性状与码头结构的变形密切相关,前墙挡土高度一定时,码头整体性状和各构件的内力均受前墙刚度的制约.

     

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