摘要: 本文通过对湛江、上海、天津钢筋混凝土观测站现场暴露试验十年观测资料的分析说明,海港码头的钢筋锈蚀破坏主要发生在从平均高潮位开始、向上延伸至1.5米的区间内。潮差段及水下部分钢筋不锈或者锈蚀很轻微。本文还对一些影响钢筋混凝土耐久性的因素,如水泥品种,水灰比,保护层厚度,采用海砂、海水拌合,海水养护,采用低合金钢、缓蚀剂——亚硝酸钠以及造成钢筋锈蚀的氯离子含量临界值等问题,进行了探讨。本文将为新建钢筋混凝土码头的耐久性提供技术要求,并为今后修改现行港工技术规范的有关部分提供科学依据。