摘要: 水利工程、海岸工程、运河通航、滨海区开发和海涂的工农业围垦、滨水区铁路路基建设等,均与防浪护坡问题密切相关。本文主要是在南京水利科学研究院以往进行的试验研究基础上,探讨船行波要素的确定,防波林的消浪系数,防浪林台的典型布局以及两种新型护面人工块体的抗浪性能,并给出了实验公式和关系曲线,以期对防浪护坡工程的设计和施工有所裨益。