摘要: 本文提出了船闸输水系统鹅颈管段的水流特性及阻力系数的试验结果。用毕托球测定了鹅颈管段的三维流速分布及断面压力分布,并分析了鹅颈管的水流结构。鹅颈管的“组合效应”改变了其几何组成部分的水流特性,而遵循其固有的运动规律。确定了鹅颈管的阻力系数,并导出了它的经验计算式。此外,本文还探讨了门槽对鹅颈管阻力系数的影响。