摘要: 在简要回顾我国自50年代以来,关于淤泥质海岸泥沙运动的试验研究概况之后,对笔者提出的航道、港池淤积预报方法进行了补充和完善。在此基础上,考虑到粉沙质及沙质泥沙的某些特点,对预报方法中的某些因子做了适当修正,使之既能计算淤泥质海岸的航道、港池淤积,也能估算粉沙质和沙质海岸航道、港池的淤积和冲刷。经我国11个大中小型港口航道、港池的实际资料检验表明,修正后的预报方法获得结果与实际一致。此外,对连云港建拦海西大堤之后的港内水域合理使用、口门区航道水深维护、港内各港池的淤积分布以及10万t级的航道、港池淤积预报,进行了专题研究。