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RSS2004年 第1期
2004, (1): 1-5.
摘要:
分别以弹簧、滑片和胶结杆来代表固体的基本特性即弹性、塑性和脆性，并在此基础上，提出了能客观地反映岩样变形和破坏过程的二元介质模型，多个算例结果表明，调整二元介质模型的参数，可以描述多种类型的应力应变曲线。
分别以弹簧、滑片和胶结杆来代表固体的基本特性即弹性、塑性和脆性，并在此基础上，提出了能客观地反映岩样变形和破坏过程的二元介质模型，多个算例结果表明，调整二元介质模型的参数，可以描述多种类型的应力应变曲线。
2004, (1): 6-11.
摘要:
简要概述了引起近岸浅水海域航道泥沙淤积的3个因素。回顾了淤泥质海岸航道淤积厚度的计算方法，其中，特别对破波与非破波产生的含沙量作出的比较表明，它们之间的差别非常之大，但只要考虑了破波和正常波的不同水动力特性、粉沙淤泥质泥沙与淤泥质泥沙之间的不同运动特性，则淤泥质海岸航道的淤积计算方法，就可以用于粉沙淤泥质海岸。结合我国渤海湾粉沙淤泥质海岸的某外航道进行了骤淤计算，其结果与实际情况一致。
简要概述了引起近岸浅水海域航道泥沙淤积的3个因素。回顾了淤泥质海岸航道淤积厚度的计算方法，其中，特别对破波与非破波产生的含沙量作出的比较表明，它们之间的差别非常之大，但只要考虑了破波和正常波的不同水动力特性、粉沙淤泥质泥沙与淤泥质泥沙之间的不同运动特性，则淤泥质海岸航道的淤积计算方法，就可以用于粉沙淤泥质海岸。结合我国渤海湾粉沙淤泥质海岸的某外航道进行了骤淤计算，其结果与实际情况一致。
2004, (1): 12-17.
摘要:
针对水库库区漂浮物的运动特点，建立了基于平面二维水流数学模型分析漂浮物堆积形态的方法。假设漂浮物具有良好跟随性，即漂浮物与水流质点运动轨迹一致，通过分析水流质点的运动，得出漂浮物的运动情况。数值模拟结果与实测资料和物理模型试验结果的验证比较表明，该方法可以定性分析漂浮物的堆积形态。
针对水库库区漂浮物的运动特点，建立了基于平面二维水流数学模型分析漂浮物堆积形态的方法。假设漂浮物具有良好跟随性，即漂浮物与水流质点运动轨迹一致，通过分析水流质点的运动，得出漂浮物的运动情况。数值模拟结果与实测资料和物理模型试验结果的验证比较表明，该方法可以定性分析漂浮物的堆积形态。
2004, (1): 18-23.
摘要:
应用邓肯-张非线性弹性模型和双屈服面弹塑性模型，计算了冶勒水电站大坝和超深覆盖层中防渗墙的应力变形性状，分析了防渗墙垂直缝、防渗墙顶部垫座分缝、防渗墙底部残渣和防渗墙槽段间施工缝参数对防渗墙应力变形性状的影响。
应用邓肯-张非线性弹性模型和双屈服面弹塑性模型，计算了冶勒水电站大坝和超深覆盖层中防渗墙的应力变形性状，分析了防渗墙垂直缝、防渗墙顶部垫座分缝、防渗墙底部残渣和防渗墙槽段间施工缝参数对防渗墙应力变形性状的影响。
2004, (1): 24-28.
摘要:
用半电池电位法、交流阻抗法、时间电位法判断9种技术条件的混凝土试件中钢筋表面腐蚀状态。测得试件全浸泡情况下钢筋腐蚀时的氯离子浓度大于干湿循环条件下的氯离子浓度。混凝土水胶比对氯离子临界浓度的影响较显著。混凝土中掺入粉煤灰或矿渣粉对氯离子临界浓度基本无影响。
用半电池电位法、交流阻抗法、时间电位法判断9种技术条件的混凝土试件中钢筋表面腐蚀状态。测得试件全浸泡情况下钢筋腐蚀时的氯离子浓度大于干湿循环条件下的氯离子浓度。混凝土水胶比对氯离子临界浓度的影响较显著。混凝土中掺入粉煤灰或矿渣粉对氯离子临界浓度基本无影响。
2004, (1): 35-40.
摘要:
根据长江口北槽和南槽实测的水沙资料，利用垂向一维悬沙数学模型模拟了长江口悬沙含量及其分布，并对摩阻流速和临底悬沙含量进行了简要分析。结果表明，计算值与实测值较为吻合。
根据长江口北槽和南槽实测的水沙资料，利用垂向一维悬沙数学模型模拟了长江口悬沙含量及其分布，并对摩阻流速和临底悬沙含量进行了简要分析。结果表明，计算值与实测值较为吻合。
2004, (1): 41-44.
摘要:
基于等效时间的混凝土绝热温升、热传导方程，考虑温度对早期混凝土水化热化学反应速率和徐变特性的影响，计算了大体积混凝土墙中心的温升。采用裂缝带模型计算温度裂缝，用半解析迭代法进行了混凝土墙的温度应力和开裂计算。
基于等效时间的混凝土绝热温升、热传导方程，考虑温度对早期混凝土水化热化学反应速率和徐变特性的影响，计算了大体积混凝土墙中心的温升。采用裂缝带模型计算温度裂缝，用半解析迭代法进行了混凝土墙的温度应力和开裂计算。
2004, (1): 45-48.
摘要:
根据水文、地形资料，在分析了红水河上集险、急、弯、窄的十五滩滩性的基础上，提出了整治原则和措施。通过模型试验，针对两个整治工程设计方案反映出的问题，又进行了24组整治方案的试验，并提出了整治工程的优选方案，即挖宽排路、中槽，开挖白浪角、龙珠等浅滩，并平顺岸线。
根据水文、地形资料，在分析了红水河上集险、急、弯、窄的十五滩滩性的基础上，提出了整治原则和措施。通过模型试验，针对两个整治工程设计方案反映出的问题，又进行了24组整治方案的试验，并提出了整治工程的优选方案，即挖宽排路、中槽，开挖白浪角、龙珠等浅滩，并平顺岸线。
2004, (1): 49-52.
摘要:
通过室内水槽试验，描述了波浪作用下细颗粒泥沙的起动现象。在规则波作用下，天然沙和轻质模型沙的起动试验资料表明，天然沙的干重度随淤积历时的增长而增大，且起动时的波高和起动流速随泥沙干重度的增大而增加。电木粉的干重度对起动时的波高和起动流速影响很小。
通过室内水槽试验，描述了波浪作用下细颗粒泥沙的起动现象。在规则波作用下，天然沙和轻质模型沙的起动试验资料表明，天然沙的干重度随淤积历时的增长而增大，且起动时的波高和起动流速随泥沙干重度的增大而增加。电木粉的干重度对起动时的波高和起动流速影响很小。
2004, (1): 53-56.
摘要:
分析了澧河段梁式渡槽桩基础的破坏模式，建立了相应的功能函数，计算得出混凝土单桩的可靠指标。最后，把桩和地基土作为整体，运用随机有限元法计算了校核工况下桩基础的可靠指标。
分析了澧河段梁式渡槽桩基础的破坏模式，建立了相应的功能函数，计算得出混凝土单桩的可靠指标。最后，把桩和地基土作为整体，运用随机有限元法计算了校核工况下桩基础的可靠指标。
2004, (1): 57-60.
摘要:
根据灰理论利用大坝安全监测中的贫信息，建立了灰色关联度的GM(1，N)状态模型。对某钢筋混凝土平板坝的水平位移分析结果表明，在大坝监测资料系列较短的情况下，运用该模型可为评价大坝安全状况提供依据。
根据灰理论利用大坝安全监测中的贫信息，建立了灰色关联度的GM(1，N)状态模型。对某钢筋混凝土平板坝的水平位移分析结果表明，在大坝监测资料系列较短的情况下，运用该模型可为评价大坝安全状况提供依据。
2004, (1): 61-65.
摘要:
在分析单库双向潮汐电站运行特点的基础上，以月发电量最大为目标建立电站优化调度模型，进行了动态规划描述，计算了江厦潮汐电站月最大发电量。与实际月发电量比较后表明，该优化调度模型合理有效。
在分析单库双向潮汐电站运行特点的基础上，以月发电量最大为目标建立电站优化调度模型，进行了动态规划描述，计算了江厦潮汐电站月最大发电量。与实际月发电量比较后表明，该优化调度模型合理有效。
2004, (1): 66-69.
摘要:
通过试验，分析计算了长江嘶马段护岸工程中应用的土工模袋布的强度、过滤和老化特性等，护岸工程试验段的运行实践表明，模袋布的各项指标均能满足要求，且模袋混凝土的护岸效果良好。
通过试验，分析计算了长江嘶马段护岸工程中应用的土工模袋布的强度、过滤和老化特性等，护岸工程试验段的运行实践表明，模袋布的各项指标均能满足要求，且模袋混凝土的护岸效果良好。
2004, (1): 70-73.
摘要:
根据2001年日到船资料的统计分析，施桥船闸到船量具有随机性。上、下行船的到船不均衡系数也不同。若采用全部船舶到船资料分析到船不均衡性时，需用差异系数对分析结果进行修正。引入的时间保证率能表征日到船量偏离平均情况的程度，时间保证率越高，到船的不均衡性越大。
根据2001年日到船资料的统计分析，施桥船闸到船量具有随机性。上、下行船的到船不均衡系数也不同。若采用全部船舶到船资料分析到船不均衡性时，需用差异系数对分析结果进行修正。引入的时间保证率能表征日到船量偏离平均情况的程度，时间保证率越高，到船的不均衡性越大。
2004, (1): 74-77.
摘要:
以4个在粉砂地基中均采用振动沉管灌注桩的工程为例，分析了施工中砂土的液化及由此引起的断桩，并对单桩设计参数的取值提出了建议。
以4个在粉砂地基中均采用振动沉管灌注桩的工程为例，分析了施工中砂土的液化及由此引起的断桩，并对单桩设计参数的取值提出了建议。
水利水运工程学报